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ZOOM
La ville d’Agen au XVIIième siècle
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Un tissu médiéval avec un réseau de rues peu régulier.
Source : plaquette
« Agen Zone de Protection du Patrimoine Architectural Urbain et Paysager »
page 15.
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ZOOM
La ville d’Agen
au XIX ième siècle :
Tracé rectiligne des boulevards qui viennent couper le tissu médiéval.
Source : plaquette « Agen Zone de Protection du Patrimoine Architectural Urbain
et Paysager » page 15.
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Les origines de l'urbanisme moderne
L’accroissement démographique, l’arrivée d’une
nouvelle population d’ouvriers dans les villes, poussent la ville à s’organiser
pour faire face à son développement.
• Assainir et mieux desservir
Deux nécessités vont entraîner la naissance
de l’urbanisme :
- Tout d’abord remédier aux carences sanitaires des agglomérations,
avec la préoccupation d’assainir les quartiers denses et insalubres.
- Assurer la coordination des initiatives pour permettre la réalisation des
voies de communication contraignantes.
De nombreuses réformes vont mettre en place l’urbanisme de Paris, puis
d’autres villes :
- Percement de rues et boulevards, travaux routiers. Une loi de 1850 oblige les propriétaires
de logements insalubres
à faire des travaux d’assainissement, sinon il y a expropriation (ce
qui permettra la percée des boulevards).
- Réalisation des réseaux d’eau et d’égout, de gaz,
mise en place de transports publics (omnibus), création de cimetières.
- Création de parcs publics pour les classes populaires.
- Organisation administrative de la ville. • Organiser le
développement
L’urbanisme va se préoccuper de planifier le
développement et l’équipement de la ville : agrandissements périphériques,
boulevards, aqueducs, réseaux d’électricité, métro.
En 1850, le réseau de voirie d’Agen n’avait pas évolué
depuis l’époque médiévale. La ville se lance dans des travaux
considérables pour améliorer et moderniser les voies de communication.
Le réseau d’assainissement est installé en 1894. Ce n’est
qu’à partir de 1913 que l’éclairage électrique des
principales voies publiques remplace les réverbères au gaz.
• Construire des logements
Le logement des immigrés, des expropriés et
des ouvriers constituera un autre souci. En 1890 est fondée la Société
Française des habitations à bon marché. Des quartiers ouvriers
sont construits à l’initiative du patronat, encouragé et parfois
subventionné par l’État.
Les percements des boulevards sont tout autant des opérations d’urbanisme
que des opérations immobilières financées par la plus value apportée
aux terrains les bordant, avec la construction d’immeubles de rapport cossus.
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